How long does driving-licence verification at a transport company take?
Do you employ drivers with a Polish driving licence? sprawdz-kierowce.pl automatically checks Polish driving licences every day via the official Polish CEPiK 2.0 API — no manual login to gov.pl or mObywatel needed.
Automated verification of Polish driving licences for your fleet of Polish drivers. The addressee of this calculation: Owner of a transport company holding a TSL licence – responsible for compliance with the requirements of ITD (Polish Road Transport Inspectorate).
Kalkulator: ile czasu zajmuje weryfikacja Twojej floty?
Wpisz parametry swojej floty oraz typowe czasy dla ręcznego procesu (sprawdzanie w portalu gov.pl / CEPiK). Kalkulator policzy miesięczny i roczny koszt czasowy obu wariantów oraz oszczędność dzięki automatycznej weryfikacji.
Ręcznie / miesiąc
-
Tyle czasu pochłonie ręczna weryfikacja w Twoim modelu.
Automat - onboarding
-
Jednorazowo: rejestracja + dodanie kierowców.
Automat / miesiąc (po onboardingu)
-
Tylko obsługa wykrytych nieprawidłowości.
Roczna oszczędność czasu
-
- ręcznie − - automat
Porównanie finansowe - pracownik vs abonament
Koszt pracodawcy
-
rocznie, gdy te zadania wykonuje pracownik za minimalną krajową
Plan -
-
sprawdz-kierowce.pl, abonament roczny
Inwestycja zwraca się
-
razy rocznie
-
Źródła i założenia
- Minimalna krajowa 2026: 4 666 PLN brutto / miesiąc - Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września 2025 r. w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz wysokości minimalnej stawki godzinowej w 2026 r.
- Koszt pracodawcy: ok. 5 624 PLN / miesiąc - brutto plus składki ZUS pracodawcy (ubezpieczenia społeczne ~20,48%). Źródło stawek: ZUS, „Wymiar składek na ubezpieczenia społeczne".
- Miesięczny wymiar pracy: 168 h (40 h tygodniowo × ok. 22 dni pracy). Standardowy wymiar etatu w Polsce.
- Ceny planów: aktualny cennik sprawdz-kierowce.pl - plan Plus (do 50 kierowców) i Pro (do 500 kierowców) przy płatności rocznej (zniżka 30–35% względem płatności miesięcznej).
- Czasy ręcznej weryfikacji: założenia autorskie wynikające z obserwacji typowego przebiegu sesji w portalu gov.pl / mObywatel. Domyślne wartości można dostosować do własnych obserwacji.
Polish driving licence
Detailed information on automated verification of Polish driving licences via CEPiK 2.0 — content tailored for international employers of Polish drivers will appear here.
Polish driving licence
- Content about Polish driving licence verification.
- Content about Polish driving licence verification.
- Content about Polish driving licence verification.
- Content about Polish driving licence verification.
- Content about Polish driving licence verification.
Polish driving licence
Detailed information on automated verification of Polish driving licences via CEPiK 2.0 — content tailored for international employers of Polish drivers will appear here.
Detailed information on automated verification of Polish driving licences via CEPiK 2.0 — content tailored for international employers of Polish drivers will appear here.
Frequently asked questions
Yes. A carrier holding a transport licence is obliged to employ only drivers with valid entitlements and professional qualifications. During inspections, ITD (Polish Road Transport Inspectorate) checks the documents of drivers linked to the company – a lack of verification or detected irregularities may result in the loss of the transport licence and the breach of the carrier’s good-repute status.
ITD (Polish Road Transport Inspectorate) verifies: the validity of each employed driver’s licence, the holding of the required categories (C, C+E, D depending on the vehicles in the fleet), the professional qualification certificate, current medical and psychological opinions and the correctness of drivers’ working-time records. The absence of documentation confirming the periodic verification of entitlements is an aggravating factor.
Yes. Sprawdz-kierowce.pl stores the history of daily verifications of every driver – it can be exported and presented as evidence of ongoing entitlement control. This is typical documentation accepted by inspection authorities – it shows that the company exercised due diligence and did not allow drivers without valid entitlements to work.