Gå til innhold
sprawdz-kierowce.pl, forside

Hvor lang tid tar automatisk verifisering av førerkort?

Daglig manuell kontroll av en flåte på 10 sjåfører med to førerkortklasser hver tar ca. 6 timer og 28 minutter i måneden. Automatisk kontroll med sprawdz-kierowce.pl krever en engangsoppstart på 13,5 minutter og deretter bare håndtering av enkeltvarsler (≈ 12 sekunder per hendelse). Årlig tidsbesparelse for denne flåten: ca. 77 timer.

Kalkulatoren nedenfor regner ut denne modellen nøyaktig for dine tall. Mottaker av denne beregningen: IT-beslutningstaker eller innkjøper i et selskap som leter etter et verktøy for å automatisere verifiseringen av ansatte sjåførers rettigheter.

Gå til kalkulatoren Se demo uten registrering (åpnes i en ny fane)

Kalkulator: hvor lang tid tar kontrollen av flåten din?

Skriv inn dataene for flåten din og de typiske tidene for den manuelle prosessen (kontroll på portalen gov.pl / CEPiK). Kalkulatoren regner ut månedlig og årlig tidsbruk for begge variantene og besparelsen med automatisk kontroll.

Din flåte

f.eks. B + C = 2 klasser

Daglig = 30. Et førerkort kan mistes på en hvilken som helst arbeidsdag.

Tider for manuell kontroll

mObywatel er den polske statens offisielle app og nettside for digitale offentlige tjenester.

Tid til å gå gjennom listen over førerrettigheter og finne denne klassen.

Oppsett av automatikken (engangs)

Faste tider (per hendelse):

  • lese varselet: 1 sek
  • innlogging: 10 sek
  • finne sjåføren: 1 sek

Manuelt / måned

-

Så mye tid tar den manuelle kontrollen i din modell.

Automatikk – oppstart

-

Engangs: registrering + å legge til sjåførene.

Automatikk / måned (etter oppstart)

-

Kun håndtering av avvik som blir funnet.

Årlig tidsbesparelse

-

- manuelt − - automatisk

Kilder og forutsetninger

  1. Polsk minstelønn 2026: PLN 4 666 brutto / måned – forskrift fra det polske ministerrådet av 12. september 2025 om minstelønn og minste timelønn i 2026.
  2. Arbeidsgivers kostnad: ca. PLN 5 624 / måned – bruttolønn pluss arbeidsgivers polske trygdeavgifter (ca. 20,48 %). Kilde for satsene: ZUS (den polske trygdeetaten), «Satser for trygdeavgifter» («Wymiar składek na ubezpieczenia społeczne»).
  3. Månedlig arbeidstid: 168 t (40 timer i uken × ca. 22 arbeidsdager). Vanlig fulltidsstilling i Polen.
  4. Priser på planene: gjeldende prisliste for sprawdz-kierowce.pl – Plus (opptil 50 sjåfører) og Pro (opptil 500 sjåfører) ved årlig betaling (30–35 % rabatt sammenlignet med månedlig betaling).
  5. Tider for manuell kontroll: våre egne forutsetninger basert på en typisk økt på portalen gov.pl / mObywatel. Du kan tilpasse standardverdiene til dine egne observasjoner.

Slik fungerer integrasjonen med CEPiK 2.0

Sprawdz-kierowce.pl skraper ikke portalen gov.pl og logger ikke manuelt inn på mObywatel. Appen bruker det offisielle API-et til CEPiK 2.0, som Ministerstwo Cyfryzacji (det polske digitaliseringsdepartementet) har gjort tilgjengelig siden 4. februar 2025, og som er beregnet på at virksomheter automatisk skal kunne kontrollere sjåførers førerrett.

Slik foregår én automatisk kontroll

  1. Hver dag kl. 06:45 sender appen en forespørsel til CEPiK 2.0 for hver sjåfør som er registrert på kontoen.
  2. Svaret fra serveren (førerkortnummer, klasser, utløpsdatoer, eventuell inndragning) sammenlignes med statusen fra dagen før.
  3. Hvis en statusendring berører en overvåket klasse, får arbeidsgiveren et e-postvarsel innenfor grensen i abonnementet sitt (i Pro-abonnementet også SMS).
  4. I Plus- og Pro-abonnementet lagres resultatet i arkivet over verifiseringsresultater (Plus: de siste 6 månedene, Pro: hele perioden) – eksport av historikken er tilgjengelig ved behov, f.eks. til en kontroll fra ITD (Inspekcja Transportu Drogowego, det polske veitransporttilsynet) eller i en regresstvist.

Hva dette betyr for brukeren

Arbeidsgiveren logger ikke inn på sprawdz-kierowce.pl hver dag – dashbordet besøkes bare etter et varsel om et avvik eller av og til for å få oversikt. Hele den månedlige tidsbruken begrenser seg til faktiske hendelser, som det i en typisk flåte på 10 sjåfører er 0–2 av per måned.

Tilgang til API-et til CEPiK 2.0 krever en avtale med Ministerstwo Cyfryzacji og oppfyllelse av krav til datasikkerhet. Sprawdz-kierowce.pl oppfyller disse kravene og fungerer som databehandler etter GDPR.

Ofte stilte spørsmål

På hvilket grunnlag har sprawdz-kierowce.pl tilgang til CEPiK 2.0-databasen?

Sprawdz-kierowce.pl bruker det offisielle CEPiK 2.0-API-et som ble stilt til rådighet av Ministerstwo Cyfryzacji (det polske digitaliseringsdepartementet) 2025-02-04, beregnet på automatisk verifisering av sjåførers rettigheter av næringsdrivende. Applikasjonen fungerer via denne kanalen, ikke gjennom scraping av gov.pl-portalen eller manuelle mObywatel-sesjoner - noe som er lovlig og ikke belaster den statlige infrastrukturen.

Hvor lang tid tar konfigurasjon av automatisk verifisering for en flåte på 10 sjåfører?

Onboarding av 10 sjåfører med to førerkortklasser tar i gjennomsnitt 13,5 minutter: ~60 s for kontoregistrering, ~15 s for inntasting av data for én sjåfør + ~30 s for å klikke gjennom hver verifisert klasse. Etter dette trinnet skjer videre verifisering automatisk - arbeidsgiver griper bare inn ved oppdagede avvik. Kalkulatoren over regner ut akkurat denne modellen for det valgte antallet sjåfører.

Fungerer automatisk verifisering uten daglig brukerinnlogging?

Ja. Etter engangskonfigurasjon sjekker applikasjonen hver dag kl. 06:45 hver tilføyd sjåfør i CEPiK og sammenligner status med foregående dag. Arbeidsgiver mottar e-postvarsel (i Pro-abonnementet også SMS) kun når en statusendring oppdages (førerkortinndragning, utløp av klasse, tap av klasse). Antall e-postvarsler per måned avhenger av abonnementet: Starter 1, Plus 10, Pro ubegrenset. Daglig innlogging kreves ikke - dashbordet er tilgjengelig på forespørsel.

Regn ut for et annet tilfelle - øvrige kalkulatorer