Hvor lang tid tar kontroll av ansattes foererkort?
Har du sjåfører med polsk førerkort? sprawdz-kierowce.pl kontrollerer automatisk hver dag polske førerkort via det offisielle polske CEPiK 2.0 API — uten manuell innlogging på gov.pl eller mObywatel.
Automatisk verifisering av polske førerkort for din flåte med polske sjåfører. Mottaker av denne beregningen: HR Manager eller personalspesialist - ansvarlig for dokumenter til ansatte i stilling som sjaafoer og periodisk verifisering av dem.
Kalkulator: ile czasu zajmuje weryfikacja Twojej floty?
Wpisz parametry swojej floty oraz typowe czasy dla ręcznego procesu (sprawdzanie w portalu gov.pl / CEPiK). Kalkulator policzy miesięczny i roczny koszt czasowy obu wariantów oraz oszczędność dzięki automatycznej weryfikacji.
Ręcznie / miesiąc
-
Tyle czasu pochłonie ręczna weryfikacja w Twoim modelu.
Automat - onboarding
-
Jednorazowo: rejestracja + dodanie kierowców.
Automat / miesiąc (po onboardingu)
-
Tylko obsługa wykrytych nieprawidłowości.
Roczna oszczędność czasu
-
- ręcznie − - automat
Porównanie finansowe - pracownik vs abonament
Koszt pracodawcy
-
rocznie, gdy te zadania wykonuje pracownik za minimalną krajową
Plan -
-
sprawdz-kierowce.pl, abonament roczny
Inwestycja zwraca się
-
razy rocznie
-
Źródła i założenia
- Minimalna krajowa 2026: 4 666 PLN brutto / miesiąc - Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września 2025 r. w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę oraz wysokości minimalnej stawki godzinowej w 2026 r.
- Koszt pracodawcy: ok. 5 624 PLN / miesiąc - brutto plus składki ZUS pracodawcy (ubezpieczenia społeczne ~20,48%). Źródło stawek: ZUS, „Wymiar składek na ubezpieczenia społeczne".
- Miesięczny wymiar pracy: 168 h (40 h tygodniowo × ok. 22 dni pracy). Standardowy wymiar etatu w Polsce.
- Ceny planów: aktualny cennik sprawdz-kierowce.pl - plan Plus (do 50 kierowców) i Pro (do 500 kierowców) przy płatności rocznej (zniżka 30–35% względem płatności miesięcznej).
- Czasy ręcznej weryfikacji: założenia autorskie wynikające z obserwacji typowego przebiegu sesji w portalu gov.pl / mObywatel. Domyślne wartości można dostosować do własnych obserwacji.
Polsk førerkort
Detaljert informasjon om automatisk verifisering av polske førerkort via CEPiK 2.0 — tilpasset innhold for internasjonale arbeidsgivere av polske sjåfører kommer her.
Polsk førerkort
- Polsk førerkort - Innhold om verifisering av polske førerkort.
- Polsk førerkort - Innhold om verifisering av polske førerkort.
- Polsk førerkort - Innhold om verifisering av polske førerkort.
- Polsk førerkort - Innhold om verifisering av polske førerkort.
Detaljert informasjon om automatisk verifisering av polske førerkort via CEPiK 2.0 — tilpasset innhold for internasjonale arbeidsgivere av polske sjåfører kommer her.
Ofte stilte spoersmaal
Ja. I henhold til art. 207 i den polske arbeidsmiljoeloven er arbeidsgiver ansvarlig for arbeidssikkerhet og arbeidsmiljoe, herunder for ikke aa sette en ansatt uten kvalifikasjoner til de tildelte oppgavene i arbeid. Aa la en sjaafoer uten gyldig foererkort arbeide er et brudd paa denne plikten. Hyppighet og form for verifisering er ikke lovfestet - dette avgjoeres av arbeidsgivers risikovurdering.
Konsekvensene er flerdimensjonale: regress fra ansvarsforsikringsselskapet (tilbakebetaling av utbetalt erstatning etter skade voldt av en sjaafoer uten rettigheter), avslag paa utbetaling fra kasko, sivil- og strafferettslig ansvar etter den polske arbeidsmiljoeloven, og i transportbransjen - risiko for tap av TSL-lisens. Kostnaden ved en enkelt hendelse overstiger mange ganger kostnaden ved et verktoey for automatisk verifisering.
Verifisering av foererkort skjer paa grunnlag av offisielle data fra CEPiK 2.0 stilt til raadighet av polsk Digitaliseringsdepartement. Arbeidsgiver behandler den ansattes data paa grunnlag av arbeidsavtalen og plikten som foelger av art. 207 i den polske arbeidsmiljoeloven. Det anbefales aa informere den ansatte om omfanget og formaalet med databehandlingen i en RODO-informasjonsklausul - sprawdz-kierowce.pl tilbyr en mal for databehandleravtale (DPA).