Wyższe opłaty za badania techniczne pojazdów - nowe stawki od września 2025

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało przepisy podnoszące opłaty za obowiązkowe badania techniczne pojazdów - będzie to pierwsza zmiana cennika od 21 lat. Wiceminister infrastruktury podpisał 3 września 2025 r. rozporządzenie zmieniające dotychczasowe stawki, a 4 września 2025 r. nowelizacja została opublikowana w Dzienniku Ustaw. Akt wejdzie w życie po 14 dniach od ogłoszenia, czyli od 19 września 2025 r. Nowe stawki opłat wprowadzane są poprzez zmianę rozporządzenia z 29 września 2004 r., które do tej pory regulowało ceny badań technicznych pojazdów.

Wzrost opłat będzie znaczący - przykładowo standardowe badanie samochodu osobowego zdrożeje z 98 zł do 149 zł. Podobne, proporcjonalne podwyżki dotyczą innych pojazdów. Poniższa tabela porównuje wybrane dotychczasowe i nowe kwoty opłat według opublikowanego cennika:

Typ pojazdu	Dotychczasowa opłata (zł)	Nowa opłata od IX 2025 (zł)
Samochód osobowy	98	149
Motocykl / ciągnik rolniczy	62	94
Ciężarówka 3,5-16 t d.m.c.	153	234
Ciężarówka >16 t d.m.c.	176	269
Autobus >15 miejsc	199	304

Powodem podwyżek są przede wszystkim rosnące koszty prowadzenia stacji kontroli pojazdów (SKP). Opłaty za badanie techniczne były w Polsce zamrożone od 2004 roku, a w ostatnich latach znacząco wzrosły koszty utrzymania SKP - m.in. wynagrodzeń diagnostów, energii, podatków i utrzymania infrastruktury. W efekcie w latach 2023-2024 odnotowano spadek liczby działających stacji, co ograniczało dostępność usług dla kierowców. Rząd argumentuje, że urealnienie stawek po ponad dwóch dekadach jest konieczne, aby zapewnić rentowność i ciągłość działania SKP, a jednocześnie nie nadwyręży nadmiernie kieszeni kierowców. Mimo wzrostu o ok. 50%, nowe ceny badań technicznych w Polsce nadal będą należeć do niższych w Unii Europejskiej - zbliżone np. do poziomu opłat na Węgrzech czy w Finlandii i znacznie niższe niż w Niemczech lub we Włoszech.

Podniesienie opłat za badania techniczne pojazdów jest elementem szerszej reformy systemu kontroli pojazdów zapowiadanej przez Ministerstwo Infrastruktury. Równolegle przygotowywany jest projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, który ma za zadanie uszczelnić i unowocześnić system badań technicznych (m.in. wprowadzić obowiązkowe fotograficzne dokumentowanie pojazdu podczas badania oraz cykliczne szkolenia dla diagnostów). Planowane jest także powiązanie stawek opłat z obiektywnym wskaźnikiem ekonomicznym (np. inflacją) w przyszłości, co ma umożliwić ich regularną waloryzację zgodnie ze zmianami warunków gospodarczych. Dotychczas obowiązujące rozporządzenie z 2004 r. (ostatnio ogłoszone jako tekst jednolity w 2023 r.) pozostawało niezmienione w zakresie cen, jednak zgodnie z opisanymi regulacjami zostanie ono znowelizowane w celu wdrożenia nowych stawek.